朝5時起き！
Nerang駅よりAirtrainに乗り、ブリスベンのCentral駅へ！
AVISへ行き、車をピックアップして、従妹の友達と、その友達と駅で待ち合わせ。
つい2週間前にワーホリでブリスベン入りした2人と、来週には日本に帰る1人、そしてオレの4人でドライブへGO！
うち1人がサンシャインコーストは行った事があるというので、もう一つの候補地であるTOOWOOMBAへ。
オレが愛用しているガイドブックによると、この街は「Great Dividing Range」と呼ばれる丘陵地帯に位置する、クィーンズランド州最大の地方都市(田舎街)。テーブルマウンテンの上に位置するこの街まで、ブリスベンから約1時間半。
ワーホリ四方山話をしながら、車は軽快に高速を飛ばし、Gattonという町を通り抜けると、テーブルマウンテンの頂上に向けての坂道が現れた。
坂道を登りきると、そこには別世界が広がっていた。坂道を登りきってすぐに現れた街並みにびっくり！
この写真を見てもらえれば一目瞭然。
下のほうに見える1本の茶色い筋がテーブルマウンテンへと続く坂道である。そしてテーブルマウンテンの上に広がるのは文字通り、「クィーンズランド州最大の地方都市」。
とりあえず、インフォメーションセンターへ行き、トイレ休憩＆情報集め。とりあえずは「Picnic Point Lookout」に行く事に。
駐車場に車を停める前から素晴らしい眺望がちらほらと木陰から見える。
ぐるりと散策してからPicnic Pointへ。
カフェ＆レストランが建つLookout。ここでランチを取ろうかと思ったけど、ちょい高めだったので街で食べる事に。
Picnic PointからはLockyer Valleyを望む素晴らしい眺望が。
車で更に先端のPointまで行き、迫り出した展望台へと。
後ろ髪を引かれる思いで展望台を後にし、街へ。
こちらは街中へ向かう途中で見つけた戦争記念碑。カーネーションが綺麗だった。言い忘れたが、このTOOWOOMBA、「GARDEN CITY」という別名でも有名。毎年9月(オーストラリアでいう春)には街中が花で咲き乱れ、それは素晴らしいそうな。
※左から3枚目はPicnic Point Lookout。一番右の写真を良く見ると…、ゴミ箱が花で溢れている(笑)。
(South-East QUEENSLAND A DISCOVERY GUIDEより拝借)
さて、街のメインストリート？らしき所で手頃なランチを見つけ、食す。午後の行動予定を協議したところ、「TOOWOOMBAの街中をゆっくり見て回る」よりも「ひたすら走るドライブコース」の方を望む声が多かったので、次の街へ移動。
次の目的地は「Warwick」。TOOWOOMBAより更に南に60kmほど下った所にある街。別名、「バラとロデオの街(Rose & Rodeo City)」。TOOWOOMBAと比べるとそんなに大きくはなかった。インフォメーションセンターで勧められた、「カーニバル＆フェスティバル会場」へ言ったが、どうも観光客向けではなかったらしく、早々に引き上げる(笑)。
さて、ここからブリスベンまで167km。CUNNINGHAMハイウェイを通って帰る。
時には緑に覆われた大地を眺めながら、はたまた草木が枯れた？茶色の大地を眺めながら、まるで夏と秋の北海道を走っているような景観を楽しみながらドライブ。
ここは「Cunninghams Gap」と呼ばれる、Great Dividing Rangeを越える峠道の中では最も歴史のある2つのうちの1つ(もう1個はSpicers Gap)。
1827年に植物学者であり、探検家であったAllan CunninghamによってこのGreat Dividing Rangeを越える事が出来るルートとして確認されたそうな。
バイクで走ったら気持ちいいだろーなー。と思いながらドライブ。
次第に陽は傾き始め、通り過ぎる景色は柔らかく、そして少しながら金色を帯びていく。
ブリスベン市街に入り、Mt.Coot-thaを目指す。ロングドライブの後は、マウントクーサ展望台で夕焼け＆夜景を堪能という贅沢なプラン(笑)。
が、駐車場所を探しているうちに陽は沈んでしまった。西日がブリスベンの高層ビルに反射している写真を撮りたかったのに、撮れなかった(ToT)
とまぁ、これが車を停めた直後の写真。
そして軽食＆チャイラテを飲みながら暮れ行くブリスベンを眺める。
展望台では結婚式が挙げられたみたく、フォトツアーの最中だった(右上に見えるのがそう。)
ちなみにテーブルに座りながら撮った写真。この景色が、コーヒーを飲みながら眺められるのである。いやぁ～。何度来ても飽きないね。これは。
一眼レフを持ってきてた子がいて、「夜景がうまく撮れない」とあれこれやってたので撮り方を教える。ってか、シャッタースピード最長30秒ってすげぇ。オレのF710は3秒、μ720SWは6秒(マニュアルモードなし)である。あーオレも一眼レフ欲し～っ！と思いながらコンデジで一生懸命夜景撮ってました(笑)
19時半過ぎ、展望台を後にする。それぞれ家まで送るが、ブリスベン市内の込み入った道にハマってしまい、20分ほど迷う。
車は営業時間の関係上(16時に閉まる)、ゴールドコースト支店で明日の朝返す事にしてたので、そのまま家まで乗って帰る。22時過ぎゴールドコースト帰宅。総走行距離500km。お疲れ様でした。
今回のドライブでも思ったが、AUSはドライブするだけでも楽しい。さて、次はサンシャインコーストかな。ゆくゆくはアウトバックへも走りに行きたい。
Nerang駅よりAirtrainに乗り、ブリスベンのCentral駅へ！
AVISへ行き、車をピックアップして、従妹の友達と、その友達と駅で待ち合わせ。
つい2週間前にワーホリでブリスベン入りした2人と、来週には日本に帰る1人、そしてオレの4人でドライブへGO！
うち1人がサンシャインコーストは行った事があるというので、もう一つの候補地であるTOOWOOMBAへ。
オレが愛用しているガイドブックによると、この街は「Great Dividing Range」と呼ばれる丘陵地帯に位置する、クィーンズランド州最大の地方都市(田舎街)。テーブルマウンテンの上に位置するこの街まで、ブリスベンから約1時間半。
ワーホリ四方山話をしながら、車は軽快に高速を飛ばし、Gattonという町を通り抜けると、テーブルマウンテンの頂上に向けての坂道が現れた。
坂道を登りきると、そこには別世界が広がっていた。坂道を登りきってすぐに現れた街並みにびっくり！
この写真を見てもらえれば一目瞭然。
下のほうに見える1本の茶色い筋がテーブルマウンテンへと続く坂道である。そしてテーブルマウンテンの上に広がるのは文字通り、「クィーンズランド州最大の地方都市」。
とりあえず、インフォメーションセンターへ行き、トイレ休憩＆情報集め。とりあえずは「Picnic Point Lookout」に行く事に。
駐車場に車を停める前から素晴らしい眺望がちらほらと木陰から見える。
ぐるりと散策してからPicnic Pointへ。
カフェ＆レストランが建つLookout。ここでランチを取ろうかと思ったけど、ちょい高めだったので街で食べる事に。
Picnic PointからはLockyer Valleyを望む素晴らしい眺望が。
車で更に先端のPointまで行き、迫り出した展望台へと。
後ろ髪を引かれる思いで展望台を後にし、街へ。
こちらは街中へ向かう途中で見つけた戦争記念碑。カーネーションが綺麗だった。言い忘れたが、このTOOWOOMBA、「GARDEN CITY」という別名でも有名。毎年9月(オーストラリアでいう春)には街中が花で咲き乱れ、それは素晴らしいそうな。
※左から3枚目はPicnic Point Lookout。一番右の写真を良く見ると…、ゴミ箱が花で溢れている(笑)。
(South-East QUEENSLAND A DISCOVERY GUIDEより拝借)
さて、街のメインストリート？らしき所で手頃なランチを見つけ、食す。午後の行動予定を協議したところ、「TOOWOOMBAの街中をゆっくり見て回る」よりも「ひたすら走るドライブコース」の方を望む声が多かったので、次の街へ移動。
次の目的地は「Warwick」。TOOWOOMBAより更に南に60kmほど下った所にある街。別名、「バラとロデオの街(Rose & Rodeo City)」。TOOWOOMBAと比べるとそんなに大きくはなかった。インフォメーションセンターで勧められた、「カーニバル＆フェスティバル会場」へ言ったが、どうも観光客向けではなかったらしく、早々に引き上げる(笑)。
さて、ここからブリスベンまで167km。CUNNINGHAMハイウェイを通って帰る。
時には緑に覆われた大地を眺めながら、はたまた草木が枯れた？茶色の大地を眺めながら、まるで夏と秋の北海道を走っているような景観を楽しみながらドライブ。
ここは「Cunninghams Gap」と呼ばれる、Great Dividing Rangeを越える峠道の中では最も歴史のある2つのうちの1つ(もう1個はSpicers Gap)。
1827年に植物学者であり、探検家であったAllan CunninghamによってこのGreat Dividing Rangeを越える事が出来るルートとして確認されたそうな。
バイクで走ったら気持ちいいだろーなー。と思いながらドライブ。
次第に陽は傾き始め、通り過ぎる景色は柔らかく、そして少しながら金色を帯びていく。
ブリスベン市街に入り、Mt.Coot-thaを目指す。ロングドライブの後は、マウントクーサ展望台で夕焼け＆夜景を堪能という贅沢なプラン(笑)。
が、駐車場所を探しているうちに陽は沈んでしまった。西日がブリスベンの高層ビルに反射している写真を撮りたかったのに、撮れなかった(ToT)
とまぁ、これが車を停めた直後の写真。
そして軽食＆チャイラテを飲みながら暮れ行くブリスベンを眺める。
展望台では結婚式が挙げられたみたく、フォトツアーの最中だった(右上に見えるのがそう。)
ちなみにテーブルに座りながら撮った写真。この景色が、コーヒーを飲みながら眺められるのである。いやぁ～。何度来ても飽きないね。これは。
一眼レフを持ってきてた子がいて、「夜景がうまく撮れない」とあれこれやってたので撮り方を教える。ってか、シャッタースピード最長30秒ってすげぇ。オレのF710は3秒、μ720SWは6秒(マニュアルモードなし)である。あーオレも一眼レフ欲し～っ！と思いながらコンデジで一生懸命夜景撮ってました(笑)
19時半過ぎ、展望台を後にする。それぞれ家まで送るが、ブリスベン市内の込み入った道にハマってしまい、20分ほど迷う。
車は営業時間の関係上(16時に閉まる)、ゴールドコースト支店で明日の朝返す事にしてたので、そのまま家まで乗って帰る。22時過ぎゴールドコースト帰宅。総走行距離500km。お疲れ様でした。
今回のドライブでも思ったが、AUSはドライブするだけでも楽しい。さて、次はサンシャインコーストかな。ゆくゆくはアウトバックへも走りに行きたい。
PR
トラックバック
トラックバックURL: